極目新聞記者 馬清妮
6月19日零時，S18武漢天河機場高速公路收費期滿，停止收費，正式開始免費通行。極目新聞記者直擊看到，此前該高速入口和出口的崗?fù)ひ讶坎鸪?
S18武漢天河機場高速公路全長17.8公里，是通往華中地區(qū)最大的樞紐機場——武漢天河機場的主要通道之一?，于1995正式通車，實行雙向收費，收費年限為30年。
6月19日凌晨零時，極目新聞記者駕車由豐荷山互通，駛?cè)隨18武漢機場高速公路入口（宋家崗收費站），只見現(xiàn)場車輛疾速通過，已無道閘及收費識別裝置?？梢钥吹?，原有的收費站已拆除完畢，此前的收費站地基凹槽清晰可見。收費站原址周邊，搭設(shè)有長約10米、寬5米的警示水馬，提示過往車輛從兩側(cè)繞行。
19日凌晨，此前的宋家崗收費站處已無收費裝置
“前幾天就聽說這個消息，這段高速不收費了我們周邊居民都非常激動。”在原收費閘口處，家住城投·大橋龍城的市民李先生剛剛從漢口接到家人，興奮地拿起手機拍照。
他告訴記者，以前開車去漢口火車站，要繞行至盤龍大道上三環(huán)，最快都要半小時，高峰期甚至要一個小時?！艾F(xiàn)在高速免費了，我可以直接從機場高速上常青路高架，最快20分鐘就能到，這樣更方便了?！?
此前因機場高速公路被定性為機場專用通道，通行收費不按公里而是按每次10元收費，引起過往車主頻頻吐槽。尤其是不少從武漢外環(huán)高速前往盤龍城開發(fā)區(qū)和漢口北等地的車輛，雖然只行駛約1公里的機場高速公路，也要按次交10元過路費，從盤龍城上武漢繞城高速也是如此。
S18武漢天河機場高速公路免費通行后，將直接惠及盤龍城、東西湖等片區(qū)百萬居民。
極目新聞記者了解到，此外根據(jù)規(guī)劃，S18武漢機場高速將進行改擴建，項目起于機場高速府河南岸（常馬高架橋終點），止于與機場二通道交叉的馬家湖互通，全長約13.9公里，起點至豐荷山互通維持設(shè)計速度80公里/小時，豐荷山互通至盤龍城樞紐互通設(shè)計速度提升至100公里/小時，盤龍城樞紐互通至馬家湖互通設(shè)計速度提升至80公里/小時。
2014年通車的武漢天河機場二通道（高速公路編號：S19），仍按正常收費通行，為旅客提供多樣化的交通選擇。
來源：極目新聞（記者：馬清妮）
編輯：黃琳
審核：謝禮逵
