荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊  （通訊員方軍、周璜、楊銘）武漢本丁科技有限公司自主研發(fā)精密彎管工藝，攻克技術(shù)壁壘，憑著將精度誤差控制在±0.15毫米以內(nèi)的能力，成為湖北首家民營(yíng)航空航天管件供應(yīng)商。短短幾年時(shí)間，該公司已為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)交付4000余件航空“筋骨”。

踏入本丁科技公司，樣品墻上不同形狀、不同材質(zhì)的彎管格外引人注目。公司總經(jīng)理柏元海指著其中一件彎管，自豪地介紹道：“這就是我們2017年為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)生產(chǎn)的彎管配件。” 回憶起首次為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)供貨的經(jīng)歷，柏元海歷歷在目。

2017年下半年，某航空航天配套企業(yè)通過(guò)武漢船舶學(xué)院找到本丁科技，希望生產(chǎn)管徑Φ6-Φ76的各類規(guī)格、型材彎管配件，需要半個(gè)月內(nèi)交付200余件。這批訂單對(duì)彎曲件的飽滿度、彎曲部位的減薄量等指標(biāo)都有著非?？量痰囊螅渲袖X型材特殊彎管件需要一次成型，表面不能有一絲劃傷，這對(duì)當(dāng)時(shí)的本丁科技來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

面對(duì)技術(shù)瓶頸，柏元海和技術(shù)團(tuán)隊(duì)日夜攻關(guān)模具設(shè)計(jì)與工藝參數(shù)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)、改進(jìn)，再實(shí)驗(yàn)、再調(diào)試，最終成功研制出契合相應(yīng)尺寸的模具，不僅解決了鋁型管材彎折易劃傷、折彎處飽滿度且彎管反彈變形的問(wèn)題，還將誤差控制在±0.15毫米以內(nèi)，最終如期交付了首批產(chǎn)品。

今年2月下旬，本丁科技又成功出貨了18件飛機(jī)彎管配件。除了航空航天管件，本丁科技還生產(chǎn)汽車底盤、汽車儀表橫梁管、座椅、防撞梁等汽車彎管件，年產(chǎn)量達(dá)90萬(wàn)套，目前3月的訂單量已經(jīng)達(dá)到了7萬(wàn)件。

經(jīng)過(guò)二十年的技術(shù)摸索及技術(shù)積累，本丁科技已掌握了不銹鋼、鈦合金、碳鋼等管件直徑一倍的彎曲半徑彎管工藝和技術(shù)，每月管件產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)件。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司已獲得31項(xiàng)實(shí)用新型證書，并擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的CNC全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)、NC半自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)、管端成型機(jī)等全套彎管加工設(shè)備。

“我們將繼續(xù)以創(chuàng)新技術(shù)為引領(lǐng)，深耕航空航天領(lǐng)域市場(chǎng)，走出湖北，尋求更多高端客戶?！卑卦Ｗ孕艥M滿地表示。今年，該公司新購(gòu)入了三維激光切管機(jī)、三維數(shù)控彎管機(jī)等設(shè)備，將進(jìn)一步提升管件成型技術(shù)水平，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)和更多高端客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。